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船东面试:国家不同,要求各异

汇编/外服在线


  
    随着国际航运交流的日益频繁,中国船员派往世界各地工作的机会正不断增多。据了解,目前中国船员主要派往日本、韩国、新加坡、中国台湾等亚洲地区的公司,希腊、法国、德国、挪威等欧洲地区的部分船东公司,以及美国、加拿大等美洲地区的少数公司。因此,了解这些国家船东的招聘及面试要求十分重要。
   
    中国台湾地区的船东尽管都说普通话,但他们的很多表达方法和大陆的有所区别,因此在面试中要注意理解问题。一般来说,台湾船东在面试时很少用英文提问,尽管他们对英文有一定的要求。
   
    新加坡的公司很多高级雇员都是华人,对中国文化比较了解,他们的提问主要涉及船上技术和个人背景方面。当然,新加坡船东也会雇佣一些印度和菲律宾的高级技术职员,如机务总管和指导船长等。如果遇到了印度考官,千万别因为不熟悉考官的发音而影响发挥没听懂他的问题时,不妨请他再重复一遍。
   
    韩国船东对英文和管理方面的要求一般都不是很高,面试时更是在“相面”。但是,韩国人是很注重礼貌,这一点在面试时需引起充分的重视。
   
    日本公司很注重管理方面的问题,面试前需要多准备一些关于管理的知识的。日本企业讲究等级森严,船长具有绝对的管理权,这和国内企业大不相同,对此要有足够的认识。此外,日本企业喜欢船员发挥团队精神,相互之间能有良好的配合,而下属则应该尊重上级。日本考官的英语发音一般不太好,语法也不规范,如果没听懂,可礼貌地请求他重复一遍。
   
    欧洲船东主要来自希腊、德国、丹麦、挪威、瑞典、法国、英国等国家,不同国家的船东有不同的特点。欧洲人除英国人以外,提问都很直截了当,表达自己的观点。他们一般会提一些船上实际的技术管理问题,同时对英语的要求相对较高。欧洲人非常注重环境保护和社会公益事业,因此如何防控污染是他们很关心的一个问题。(编辑:Shannon)
   



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